El precio de los coches de segunda mano cae por la presión de las marcas chinas

Caída generalizada en todos los tramos de antigüedad

El precio medio de los coches usados de entre dos y cinco años se sitúa en 19.435 euros, lo que supone una caída del 4,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Los seminuevos son los que más se abaratan, con un descenso del 5,1%, hasta los 25.103 euros.

El efecto también se nota en los vehículos de más de una década, que representan más de la mitad de las operaciones del mercado de ocasión. Los coches de 11 a 15 años bajan un 4,4%, hasta los 9.927 euros, mientras que los de más de 16 años caen un 3,7%, hasta los 4.635 euros. La reducción del 4% en este bloque tiene un impacto directo sobre el precio medio global de los usados.

Un efecto dominó que marca un techo a los precios

La explicación de esta caída está en la competencia entre los coches nuevos y los de ocasión más jóvenes, que comparten un mismo tipo de comprador. La oferta de marcas chinas a precios asequibles y con gran equipamiento tecnológico hace que, en muchos casos, un coche nuevo resulte más barato que un usado de pocos años.

Esta presión pone un techo al precio de los vehículos seminuevos y obliga a regularse al resto de segmentos del mercado de segunda mano, incluidos los de mayor antigüedad, que habían subido de precio en los últimos años.

El estudio también constata el efecto sobre el valor residual. Los híbridos tradicionales son los que mejor conservan su valor a los tres años, con un 65%, seguidos de los de gasolina (57%), los híbridos enchufables (54,8%), los diésel (54%) y los eléctricos (46,2%).